水箱安装

  概念: .利用动力电池作为储能动力源，通过动力电池向驱动电机提供电能，驱动电机运转，从而推动电动汽车前进的一种新能源汽车。

  昨日上午，云南五龙汽车有限公司制造的新能源电动汽车进行首批用户的交车仪式。交付高新区国资公司的汽车是昆明市首辆交付使用的电动汽车，车型为FDE6810系列纯19座电动高端商务车，由国家补助40万元、昆明市补助20万元，客户出资38万元购入。在今后的使用的过程中，该车1度电能跑3公里，按照目前的电价来算，每公里花费不到0.2元，相比同等价位和档次的商务车，使用成本将大大降低。   到哪充电 根据18日发布的《云南省人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施建议》，将以云南电网公司和新能源汽车示范运营企业为主体，在示范城市的公交停车场、大型客运站、城市重点区域、大型停车场所、大型居民小区及部分高速公路等区域，建立完善的新能源汽

  尼得科（NIDEC）与瑞萨电子合作开发新一代电动汽车用电驱系统E-Axle的半导体解决方案 2023年6月5日 尼得科株式会社（以下简称“尼得科”）瑞萨电子株式会社（以下简称“瑞萨电子”）已达成共识，将合作开发应用于新一代E-Axle（X-in-1系统）的半导体解决方案 ，该新一代E-Axle系统集成了电动汽车（EV）的驱动电机和功率电子器件。 当下的电动汽车慢慢的变多采用将电机、逆变器和减速机合为一体的E-Axle三合一电驱系统 。为了在实现更高性能、更高效率的同时，实现更小型轻量和更低成本，并提高车辆研发的效率，将DC-DC转换器和车载充电器（OBC）等功率电子控制器件等集成到电驱系统的趋势也不断加快。尤其是在EV增

  用电驱系统E-Axle的半导体解决方案 /

  机遇与挑战： • 电动汽车和油电混合动力汽车正成为一个明显的趋势 • 三大难关：电池系统的单位体积内的包含的能量问题、电机系统的体积和响应速度问题以及传动系统的效率问题 • 电动汽车和混合动力汽车，对 电子 系统性能和功耗都提出了新的要求 节能和环保的双重需求使得新能源汽车在全世界内日益引起业界重视，然而从传统的燃油汽车转向新能源汽车，人们也面临多种选择。在汽车行业的未来发展趋势上，电动汽车和油电混合动力汽车正成为一个明显的趋势。目前看来技术上比较可行的解决方案是混合动力，下一步就是纯电动汽车，再下一步可能就是完全脱离电动的燃料电池汽车，燃料电池可能是最终的解决方案。不过，现在看起来氢燃料的应用还比较遥远，所以近期

  根据汽车数据和情报供应商JATO Dynamics发表的最新分析结果为，随着各国决策者纷纷通过减少大气污染物排放的法规，全球 电动汽车 (EV)的采用速度开始加快。下面就随汽车电子小编共同来了解一下相关联的内容吧。 2017年是 电动汽车 普及的转折点，重点地区销量大幅度增长。这些市场包括澳大利亚、奥地利、比利时、加拿大、智利、中国、克罗地亚、捷克、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、爱尔兰、意大利、日本、韩国、马来西亚、墨西哥、荷兰、新西兰、挪威、波兰、葡萄牙、俄罗斯、斯洛文尼亚、南非、西班牙、瑞典、瑞士、中国台湾、土耳其、英国和美国等。 汽车行业正处于发展的重要时刻，大部分汽车品牌厂商都开始将各种 电动汽车 置于未来计

  市场分析 中国撑起一片天 /

  佐思产研 近日发布《2020 年全球和中国 燃料电池 市场和趋势研究报告》，展示全球和中国燃料电池产业发展现状和趋势。 氢能源作为战略性高效的清洁能源，正在受到国内外的广泛重视，正在处于产业加快速度进行发展的阶段。氢燃料电池具有燃料能量转化率高、噪音低以及零排放等优点，可大范围的应用于汽车、轮船、列车等交通工具以及固定电站等方面。 燃料电池一直受到各国政府和企业的关注，其研发、示范和商业化应用的资金投入持续不断的增加。目前氢能和燃料电池已经在一些细致划分领域实现了商业化，其中最大的市场是汽车领域。从汽车行业的生命周期来看，目前传统燃油车处于相对成熟阶段，在 新能源汽车 快速地发展倒逼下，传统车企加速转型，部分国内外领先车企持续加码氢燃料电池汽车的开

  电动汽车产业化，这个在2010年屡屡出现在行业主管部门和媒体的词，在近期又成为了业内热议的焦点。 11月5日，第二十五届世界纯电动车、混合动力车和燃料电池车大会暨展览会(EVS25)在中国深圳举行开幕式，本次大会暨展览会主题是“可持续动力革命”。 中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武表示，在发展电动车产业态度上，国际汽车界空前一致。他提出，目前从电池小型化、电池成本、续航里程、单位体积内的包含的能量、产业高质量发展水平等几个维度来说，在小型车上更容易实现纯电动。 基于目前的产业形态提出的产业路线图就是“小型化”，尤其是我国对电动车的补贴额度较高，这在某些特定的程度上也加速了电动汽车的推广。 需要我们来关注的是，虽然国内现

  瑞士研究人员研制的电动赛车，时速从零提升到100公里只需要不到1.8秒。这款电动汽车名为“Grimsel”，外观给人的印象更像是一辆玩具车，而不是一辆高科技赛车。然而，这款迷你赛车打破了此前的世界加速纪录，30米内时速从零提升到100公里只用了1.785秒，成为史上最快电动汽车。        Grimsel采用碳纤维材料，总重量只有168公斤，可输出200左右马力。在迪本多夫的军用机场，Grimsel在苏黎世学院赛车运动俱乐部的学生方程式车手的驾驶下打破此前由代尔夫特理工大学的一辆电动汽车创造的2.134秒加速纪录。     北京时间11日消息，据国外新闻媒体报道，瑞士研究人员研制出世界上速度最快

  几年之前，如果你问别人：“谁会主宰 电动汽车 。”他很可能会回答说：“ 特斯拉 。”现在大家却将目光转向中国。   Ste Thompson是一名英国企业家，33岁，住在洛杉矶。他说：“我买了一辆顶配Model X汽车，我自己的住宅安装了太阳能面板。去年从英国搬到洛杉矶，来之前我刚好拿到驾照没多久。我希望自己的第一辆汽车有着先进技术，基本上跳过了非电动汽车。”   买第一辆汽车就挑选电动汽车，听起来非同寻常，不过在未来10年里，会有更多人做出同样的选择。   Ste Thompson谈到Model X时说：“它可以自动更新软件，看到新功能推出时，你会觉得很酷。”   在很长的时间里，当我们畅想未来，只会想到特斯拉，现在呢？它面临中

  三合一电驱动系统效率测试

  系统可靠性试验方法

  选配方法

  用轮毂电机研究热点及趋势分析

  直播回放: 节能减碳 - 用于光伏逆变器/储能系统的欧姆龙继电器‧开关‧连接器解决方案

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  电源小课堂 从12V电池及供电网络优化的角度分析电动汽车E/E架构的趋势

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  日前，OpenTitan联盟宣布了一个重大消息：他们成功推出了首款包含开源内置硬件安全功能的商用硅芯片。这一里程碑式的成就不仅代表了开放硬 ...

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  2 月 22 日消息，存储网络行业协会（SNIA）多位专家近日预估，21 世纪 20 年代末将会掀起持久内存（PMEM）变革浪潮，相信新技术将取 ...

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