水箱安装

  通过有关专家确定，浦东机场二期工程节能课题的成果与未作优化的原始规划比较，全年用电可节省54.9%，年节电1.3亿度，电费本钱可节省44.0%，全年节能50.8%，全年耗能本钱可节省48.6%。远远优于《上海市公共建筑节能规范》规则的能耗水平，年节省运转的本钱1575万元。

  第二航站楼玻璃幕墙打造的全体立面、房顶开设的138个巨型“龙眼”天窗，这些都是课题组通过选用特定软件模仿对天然采光和室内照明进行定性和定量剖析的成果，充沛的运用大天然的阳光来满意室内采光的要求。而为进一步处理玻璃幕墙和天窗在夏日简略集合过多的太阳热量并发生较强光差的问题，课题组又通过动态热模仿剖析，别离采纳了了双层中空高透低辐射玻璃，并辅以敷设遮阳膜技术，为候机楼里的旅客和工作人员营建一个舒适的环境。

  现在，在我国大型活动空间的采暖、制冷，大多依托大功率的中央空调和排风机来完成。而一旦在密闭空间内停留时刻过长，就会形成空气不畅，人体不适的感觉。为此，课题组初次提出依托天然通风、引进天然“活气”的斗胆想象，他们依据计算机模仿研讨，在第二航站楼主楼的西、东立面别离开设高位排风口，而在南、北立面底部各设有天然通风进风口。充沛的运用了机场邻近风压较大的优势，进行室内换气以带走室内热量，不只能在每年春秋两个时节少开两个月以上的空调，一起还能供应很多的新鲜空气。

  在为第二航站楼供应空调的二号动力中心，课题组规划制作了两个直径26米、高23.7米的钢制拱顶储水罐，用来贮存夜间电网低峰时段出产冷冻水，白日再由二次循环水泵和大型冷冻水管道输送到航站楼，供应空调设备运用。这种夜间蓄冷罐蓄冷的运转方法，为城市电网起到了明显的“移峰填谷”效果。一起，二号动力中心选用国内首套大规模水蓄冷体系，年供冷本钱可节省855万人民币，折合航站楼每平方米节省本金17元。

  城市雨水回用工程在我国是一项十分重视的新技术。课题组把目光集合到全长约32公里、容积约为380万立方米的浦东机场围场河，通过课题组近一年多来对机场围场河水质的盯梢监测，机场围场河的天然雨水通过简略的物化处理后就可作为回用水源。不只能满意第二航站区的冲厕用水、宾馆洗车，还能作为动力中心冷却塔弥补用水、景象水池弥补用水、路途冲刷压尘及美化灌溉用水等。经济效益剖析显现，不考虑设备折旧等要素，雨水回用按每天节省7000吨计，约六年即可收回雨水收回与处理站费用，年节省自来水达250万吨。一起，将雨水作为新的水资源开发运用，也为雨水回用在我国民航机场内的推行运用作出了模范。